本年7月，海南省乐多可多式联运有限公司旗下“新新山”轮从海南海事局领取了国际船舶文凭。至此，入籍“中国洋浦港”的国际船舶达40艘，总载重吨达522万吨。据悉，“新新山”轮是第二艘登记在“中国洋浦港”的集装箱船舶，亦然第三艘从巴拿马转籍落户“中国洋浦港”的国际船舶。

2020年以来，围绕“中国洋浦港”船籍港轨制，洋浦推出一些列轨制立异后果，包括创设浮浅高效的国际船舶登记关键、国际运载船舶出口退税税库联动，先退后审等，还变成了“中国洋浦港”船籍港轨制集确立异案例，该案例已于2022年9月当作海南目田交易港第十四批轨制集确立异案例对外公布。

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洋浦国际集装箱船埠（海南港航国际港务有限公司供图）

据洋浦交通港航局干系认真东说念主先容，2023年，洋浦入选寰宇口岸型国度物流要道，洋浦保税港区入选中外洋向型高质地发展十佳园区。洋浦港船埠种类基本皆全，戒指现在已建成集装箱泊位、多用途泊位、散货杂货泊位、原油泊位、制品油泊位、化工品泊位、LNG专用泊位、使命船泊位整个51个，船埠筹算通过能力1.2亿吨/年。

洋浦国际集装箱船埠（海南港航国际港务有限公司供图）

“中国洋浦港”船籍港轨制集确立异以来，航运企业加快汇注洋浦。戒指现在，“中国洋浦港”国际船舶达40艘，载重吨达522万，助力海南省国际漂荡船舶总吨位历史性跃居寰宇第二。现在，洋浦共通畅集装箱班轮航路43条。其中，外贸航路21条，内贸航路22条。基本袒护国内沿海主要口岸和东南亚主要口岸，已基本变成以洋浦为中心的区域国际集装箱中转航路框架。跟着航路集中合手续织密，航运产业链不休延长，连年来新增港航物流干系市集主体跳跃500家，航运产业业态不休丰富，带动航运公司、航运电商平台、口岸干事、航运金融租出等新兴业态茂密发展。

9月28日，在广州市2023年全市交通建设工程“质量月”工程质量管控交流暨项目观摩活动现场，会展西路过江隧道项目负责人刘阳透露，会展西路过江隧道项目施工形象进度总体完成约20%，计划在2026年完工通车。

接下来，洋浦港将对标国际要道海港定位金沙厅服务费，合手续完善各项软硬件基础门径，朝着千万标箱海港办法不休迈进。（孙令正 陈建峰）